空间尚可/推荐四驱 Jeep指南者试驾体验

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前些日子十个 多亲戚亲戚一群人想把你家的轿车换成SUV,为了周末自驾游更加舒适、通过性更好,事先经常喜欢指南者的外观,也就如此看考虑有些车型,但对指南者又有几点顾虑,正好指南者在前不久推出了1.3T车型,今天亲戚亲戚一群人儿就来实际的体验一下,看看亲戚亲戚一群人儿普遍纠结的哪几个点指南者真实表现怎样才能。

文章中车型为Jeep 指南者 2019款 220T 自动家享两驱炫酷版,接下来亲戚亲戚一群人儿将根据亲戚亲戚一群人儿最感兴趣的空间-储物-配置-动力依次来进行体验。

觉得选则换为什么在么在算油耗SUV就为了带家人周末出去自驾游,如此他最关心的本来指南者的空间,毕竟指南者看上去就比同级别车要小有些,如此具体表现怎样才能呢?亲戚亲戚一群人儿来看看。

先来了解一下指南者的车身尺寸,可不让还可否 看出对比同级别十个 多竞品车型,在尺寸及轴距上觉得也有占优势,接下来亲戚亲戚一群人儿坐进去体验一下。

体验者身高183cm,将座椅调整到为宜的位置,头部空间为两指,从前的表现在同级别的SUV中不算出色,只能是够用,不至于感到压抑。

保持前排座椅位置不变,体验者来到后排,此时头部空间勉强一指,腿部空间有两拳,腿部空间表现尚可,出门自驾游是够用了,但头部空间也有些压抑了。

乘坐空间表现一般,如此出行自驾游储物空间表现也很重要,指南者又表现的为什么在么在样呢?

这里有必要提出的是指南者(尤其是两驱车型)中控区域的储物空间真的有些过高 用,觉得设计了十个 多杯架,但在放在水的状态下,手机就只能揣兜里了....

总体来讲指南者的储物空间方面满足一家人出行是够用了,但也仅是够用,后备厢不大,但非常平整,车内前排储物空间较少。

全景天窗又是十个 多加分项,人见人爱,出游必备。

仅有顶配车型配备电动调节座椅,其余车型均为手动调节。

又是顶配车型才配备的自动大灯与自动雨刷,指南者在便利性配置上还有不少可不让还可否 提升的地方。

比较意外的发现指南者还配备了无盖加油系统,再本来用拧油箱盖了!

亲戚亲戚一群人儿选则了Jeep指南者的竞品车型大众途岳进行对比,车型方面都选则的是车系中的中间配置车型,指南者为2019款 220T 自动家享两驱炫酷版,途岳选则的是2019款 23000TSI 豪华版。

通过对比可不让还可否 看出指南者的指导价格比途岳贵了7千元,配置方面两车各有优势,指南者在电子科技配置方面有有些优势,而途岳在舒适便利性配置有优势。如果 ,只能忽略的是指南者为两驱车型,而途岳为两驱车型。

意外不?差价2万,不仅多了两驱,变速箱也有所不同,同去为了增加两驱车型的通过性,车身厚度也进行增加,并多出了越野及雪地模式切换。总之两驱车型值得推荐!这两万元花的值!

2019款指南者换装了全新的1.3T四缸发动机,觉得相比1.4T车型排量小了有些,但动力参数却有了提升。另外,1.3T车型符合国六排放标准,而1.4T车型则为国五标准。

1.3T+9AT+两驱的组合实际试驾感受来说“不让肉”,起步稍微重点给油还真很重窜。在城市中拥堵路段需用温柔对待油门,如果 很容易经常总出 前仰后合的状态。

而高档位变速箱就变温柔了,想超过前方的“肉车”油门到底,变速箱会迟疑下,才会降档带着你冲出去。毕竟是1.3T的发动机,拉动1.5T的车,动力方面亲戚亲戚一群人儿本来能要求太高。

底盘方面,是比较沉稳的类型,不论是滤振还是回弹都比较舒适。指南者的转向手感不让算轻盈,优点是手感不错,缺点本来四十岁的女人 事先开起来稍稍吃力有些。

最后刹车的脚感提出表扬,刹车力度很线性,如果 属于踩有些也有的类型,同去刹车踏板的力度调教也比较适中,不让太轻如此脚感,本来会太重踩着太累。

总结:体验事先亲戚亲戚一群人儿把指南者推荐给追求个性、追求两驱及通过性、对大空间如此很重需求、同去找不到意小排量涡轮增压发动机的亲戚亲戚一群人们,它如此明显的过高 ,各个方面都比较均衡,觉得现在不少亲戚亲戚一群人选车都希望越大越全才满意,但却忘了够用、为宜才是最好的。